Pirmkārt, īsi iepazīstināsim ar automašīnas bremžu sistēmu.
Bremžu sistēmas pamatprincips ir šāds: Nospiežot bremžu pedāli, bremžu šķidrums no tvertnes ieplūstgalvenais bremžu cilindrs(galvenais cilindrs), un galvenā cilindra virzulis rada spiedienu uz bremžu eļļu, kas izraisa hidraulisko spiedienu.Spiediens tiek pārraidīts caurbremžu cauruļvadi/šļūtenesun tad dodas uzbremžu riteņu cilindrsno katra riteņa.Bremžu šķidrumsbremžu riteņu cilindrsnospiež virzulibremžu suportslai virzītos uzbremžu diski, un virzulis dzenbremžu suportslai saspiestubremžu disku rotori, tādējādi radot milzīgu berzi, lai palēninātu transportlīdzekli.Vispārīgi runājot, transportlīdzekļos, kuru pašmasa ir mazāka par 5 tonnām, tiek izmantotas hidrauliskās bremzes.
Palielinoties automašīnas ātrumam, ar vienu kāju nospiežot bremžu pedāli, nepietiek, lai ātri apturētu automašīnu, tāpēc cilvēki pievienobremžu vakuuma pastiprinātājslai palielinātu spiedienu uzgalvenais bremžu cilindrsvirzulis.Benzīna dzinējiem ieplūdes kolektors var radīt pietiekami daudz negatīva spiediena, bet plato zonās dzinējs ir jāuzsilda, lai sasniegtu pietiekamu negatīvo spiedienu.Dīzeļdzinēji nevar radīt pietiekamu vakuuma negatīvo spiedienu.Jāpiebilst, ka turbodzinējs tiek uzpūsts, saspiežot dzinēja izplūdes gāzes.Turbīnas kameras ieplūdes atvere ir savienota ar dzinēja izplūdes kolektoru, un izplūdes atvere ir savienota ar izplūdes cauruli.Pēc tam kompresora ieplūdes atvere ir savienota ar gaisa filtra cauruli, un izplūdes atvere ir savienota ar ieplūdes cauruli, tāpēc nav nepieciešams pievienot atsevišķu vakuuma sūkni.
Elektriskajiem transportlīdzekļiem bez ieplūdes kolektora dabiski nav vakuuma, tāpēc anelektroniskais vakuumsūknisir vajadzīgs, ko īsumā sauc par EVP.Dažām benzīna automašīnām tagad irelektroniskais vakuumsūknispievienots, lai novērstu bremzēšanas spēka samazināšanos dzinēja apstāšanās gadījumā.Parasti vissvarīgākā automobiļu nozareelektroniskie vakuumsūkņijauniem enerģijas transportlīdzekļiem galvenokārt tiek iedalīti trīs kategorijās: virzuļsūkņi, diafragmas sūkņi un elektroniskie sauso lāpstiņu sūkņi.Starp tiem virzuļsūkņi un diafragmas sūkņi ir pārāk lieli un trokšņaini.Bet sauso lāpstiņu sūknis, mazs izmērs, zems trokšņa līmenis un augstas izmaksas, tiek izmantots augstākās klases automašīnās.
Lielākā EVP priekšrocība ir tā, ka tā veic nelielas izmaiņas oriģinālajā automašīnā.Tas var ātri nomainīt degvielas automašīnu pret elektrisko automašīnu.Šasijā gandrīz nav jāveic nekādas izmaiņas.
Ievietošanas laiks: 07.07.2022